AUTOMATIC GATED PARKING FOR DISABLED PERSON

Abstract

Projek ini diterapkan berdasarkan pemerhatian terhadap cara moden yang kini digunakan, iaitu 'Automatic Gated for Disabled Person'. Objektif utama projek ini adalah untuk merancang tempat letak kenderaan berpagar automatik khusus untuk orang kurang upaya. Tambahan lagi, terdapat beberapa skop kajian yang ditetapkan, termasuk memberi tumpuan kepada tempat letak kereta OKU di pintu utama pusat membeli-belah di UTC Ipoh Perak, bertujuan memudahkan orang kurang upaya mendapatkan tempat letak kereta pada waktu puncak, serta merancang sistem khas untuk kegunaan orang kurang upaya sahaja. Semua ini ditetapkan untuk menangani beberapa masalah yang timbul dengan penggunaan reka bentuk sedia ada, seperti pencurian atau penyalahgunaan tempat letak kereta orang kurang upaya (OKU) oleh orang awam yang bukan daripada golongan OKU, dan penggunaan pelekat palsu kenderaan OKU untuk mendapatkan tempat letak kenderaan dengan mudah. Hal ini boleh meningkatkan risiko kemalangan bagi warga OKU kerana mereka terpaksa meletakkan kereta di tempat letak

awam yang jauh dari pintu utama. Bahan untuk projek ini juga perlu mempunyai ciri- ciri khas, seperti keupayaan berfungsi secara automatik, tindak balas terhadap kesahihan

data kad OKU, dan tindak balas terhadap keberadaan kereta OKU. Berdasarkan kajian literatur, Pengawal Suara, Pengesanan Sensor Ultrasonik, dan Operasi Pintu Automatik dianggap paling sesuai untuk projek ini. Bagi proses pembentukan komponen, kajian metodologi digunakan untuk merancang proses penghasilan projek dengan menggunakan carta alir sebagai panduan untuk perancangan penghasilan dan pengujian projek. Secara keseluruhan, projek penambahbaikan ini dapat mengurangkan kes penyalahgunaan tempat letak kereta OKU oleh orang awam berbanding reka bentuk sebelum ini. Berdasarkan analisis dan perbincangan, dapat disimpulkan bahawa 'Automatic Gated for Disabled Person' berjaya mencapai objektif-objektif yang ditetapkan dan memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap hak keistimewaan dan keselamatan golongan orang kurang upaya (OKU) berbanding reka bentuk sebelumnya.This project is applied based on the observation of the modern way that is currently used, which is 'Automatic Gated for Disabled Person'. The main objective of this project is to design an automatic gated car park specifically for the disabled. In addition, there are several research scopes set, including focusing on disabled parking at the main entrance of the shopping centre in UTC Ipoh Perak, aiming to make it easier for people with disabilities to get parking during peak hours, as well as designing a special system for the use of people with disabilities disabled only. All this is set to deal with some of the problems that arise with the use of existing designs, such as theft or abuse of disabled parking spaces (OKU) by members of the public who are not from the OKU group, and the use of fake stickers for disabled vehicles to get parking with easy. This can increase the risk of accidents for people with disabilities because they have to park their cars in public parking lots that are far from the main entrance. The material for this project also needs to have special features, such as the ability to function automatically, response to the validity of OKU card data, and response to the presence of OKU cars. Based on the literature review, Voice Control, Ultrasonic Sensor Detection, and Automatic Door Operation are considered the most suitable for this project. For the component formation process, methodological studies are used to plan the project production process by using flow charts as a guide for production planning and project testing. Overall, this improvement project can reduce cases of misuse of OKU parking by the public compared to the previous design. Based on the analysis and discussion, it can be concluded that 'Automatic Gated for Disabled Person' successfully achieved the set objectives and provided better protection for the privileges and safety of disabled people (OKU) compared to the previous design.